A queda de um avião
nos Alpes suíços deixou 20 mortos, neste fim de semana. O acidente ocorreu no
sábado, 4, e, neste domingo, 5, as autoridades confirmaram que todos os
passageiros morreram. O grupo estava sobrevoando as montanhas em um tour
promovido por uma empresa local que usa aviões militares antigos para promover
suas rotas.
De acordo com a
polícia suíça, o avião “vintage” caiu nas proximidades do pico de Piz Segnas, a
uma altitude de 2,5 mil metros. Uma ampla operação de resgate foi iniciada
ainda no sábado, com cinco helicópteros e o fechamento do espaço aéreo na
região do acidente.
As informações
oficiais apontam que todos os 17 passageiros, dois pilotos e uma aeromoça
morreram. As vítimas eram suíças e austríacas e tinham comprado o pacote para
ter o direito a voar em um avião fabricado na Alemanha em 1939, o Junker JU-52.
A empresa que operava o tour é a JU-AIR, especializada em voos panorâmicos com
aviões históricos.
Os motivos do
acidente ainda não são conhecidos. Mas as primeiras indicações do especialista
suíço Daniel Knecht apontam para uma queda praticamente vertical do avião, em
elevada velocidade. Sem uma caixa preta resistente e nem gravações no cockpit,
o avião tinha autorização para voar. Mas recuperar as causas do acidente poderá
ser um trabalho mais difícil. O que está descartado é a coalizão com outro jato
ou com outro objeto.
O avião “mítico” era
um dos quatro mantidos pela JU-Air, mantida por um associação de amigos do
exército suíço.
Depois de 40 anos de
serviço, os aviões haviam sido abandonados pelas Forças Aéreas da Suíça em
1981. O grupo de amigos colectou US$ 600 mil e renovou as aeronaves. Desde os
anos 80, o grupo insiste que havia tido apenas dois pequenos acidentes, sem
vítimas. Os dados também mostravam uma frequentação elevada nos tours. Em 2014,
por exemplo, 14 mil pessoas embarcaram nos aviões “vintage”.
Um dos aparelhos do
grupo ainda foi usado na filmagem de Walkyrie, filme com Tom Cruise. Nos anos
30, ele havia sido originalmente fabricado para o transporte de passageiros.
Mas os aparelhos acabaram sendo os preferidos de Adolf Hitler, para fazer
campanhas pela Alemanha.
Num total, 4,8 mil
aviões desse modelo foram fabricados e, na Segunda Guerra Mundial, eram
destinados ao transporte de material bélico.
Em duas semanas, esse
é o terceiro avião a sofrer um acidente sobre os Alpes. Os outros dois eram
jatos privados, com um total de oito vítimas.
AT
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